Год выпуска до: 07.2000 ; Код двигателя: M62 B44 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL90 ; 50 mm ; 7 ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; 7 ; 49 mm ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 15(IG)-L(Plug 191) ; M8 B+ ; с водяным охлаждением ; �емник для смотр.ям): 9,4 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 09.2003 ; �усковой мощностью [кВ]: 150 ; Напряжение [В]: 14 V ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; 7 ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 49 mm ; по часовой стрелке ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ 15 L(61E) ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 09.2003 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; 7 ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM ; мог. привода: Штекерный распределитель ; 0 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Water-cooled
; Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk
Код двигателя: 44 8S 2 ; Год выпуска до: 09.2003 ; �усковой мощностью [кВ]: 150 ; 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; Фланцевое крепление ; искл. вакуумный насос ; по часовой стрелке ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 7 ; 49 mm ; 162 mm ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: 44 8S 2 ; Год выпуска с: 09.2001 ; Год выпуска до: 09.2003 ; �усковой мощностью [кВ]: 150 ; ; 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; Фланцевое крепление ; искл. вакуумный насос ; ропорция компонентов смеси: 41 mm ; по часовой стрелке ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 7 ; 49 mm ; 162 mm ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 7 ; 9500 g ; 0 ; 0 ; с встроенным регулятором ; CAL10110GS ; Качество: GENUINE SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10110GS
; Общая информация: BMW
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 7 ; 9500 g ; 0 ; 0 ; с встроенным регулятором ; CAL10110RS ; Качество: REMAN SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10110RS
; Общая информация: BMW
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 7 ; 9500 g ; 0 ; 0 ; с встроенным регулятором ; CAL10110AS ; Качество: BRAND NEW SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10110AS
; Общая информация: BMW
Год выпуска до: 09.2003 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; Качество: Bosch Reman ; 7 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/215.401.150.215
Год выпуска до: 09.2003 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; Качество: +Line ; 7 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/215.401.150.040
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; 7 ; 49 mm ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 15(IG)-L(Plug 191) ; M8 B+ ; с водяным охлаждением ; �емник для смотр.ям): 9,4 kg ; ArticleState: Нормальный
с кольцом ABS ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C113 ; без подсоединения для тахометра ; 7 ; с ремённым шкивом ; 50 mm ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; 7 ; 49 mm ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 15(IG)-L(Plug 191) ; M8 B+ ; с водяным охлаждением ; �емник для смотр.ям): 9,4 kg ; ArticleState: Нормальный
ток зарядки от генератора (А): 150 А ; Код двигателя: M62B44 ; Год выпуска до: 07.2000 ; Напряжение [В]: 12 V ; ограничение производителя: Bosch ; 50 mm ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 7 ; с водяным охлаждением ; обязателен: ; ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 09.2003 ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; 7 ; с ремённым шкивом ; 0 º ; 49 mm ; по часовой стрелке ; 61E ; с водяным охлаждением ; Фланцевое крепление ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: M62B44 ; Год выпуска до: 07.2000 ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 49 mm ; 6 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL90 ; с водяным охлаждением ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: M62B44 ; Год выпуска до: 07.2000 ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 50 mm ; 7 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL90 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Water cooled
Год выпуска до: 07.2000 ; Код двигателя: M62B44 ; 7 ; ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; �дителя механизма управления: PL90 ; Шкив зубчатого ремня ; 50 mm ; Напряжение [В]: 14 V ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 49 mm ; 7 ; с водяным охлаждением ; обязателен: ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 07.2000 ; Код двигателя: M62B44 ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; Напряжение [В]: 12 V ; Шкив зубчатого ремня ; ; 2 года гарантии ; 7 ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; 7 ; 49 mm ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 15(IG)-L(Plug 191) ; M8 B+ ; с водяным охлаждением ; �емник для смотр.ям): 9,4 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 09.2003 ; TECDOC-номер двигателя: BMW M62 B44 (448S2) ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; 49 mm ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 09.2003 ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; 7 ; 0 º ; 49 mm ; с ремённым шкивом ; по часовой стрелке ; 61E ; с водяным охлаждением ; Фланцевое крепление ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска до: 09.2003 ; 22.0 / - mm ; с клиноремённым шкифомребёрным ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650 ; 7 ; 19 mm ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Fan: IF
Год выпуска до: 09.2003 ; 22.0 / - mm ; 9500 g ; с клиноремённым шкифомребёрным ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650 ; 7 ; 19 mm ; ArticleState: не поставляется ; Техническая информация: Fan: IF
Год выпуска до: 09.2003 ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; ограничение производителя: BOSCH ; Напряжение [В]: 12 V ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 15 (IG) Terminal ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D Shaped Plug ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L (61E) Terminal ; 7 ; 49 mm ; с клиноремённым шкифомребёрным ; по часовой стрелке ; Internal regulator ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Water Cooled, Customer Own Unit Repair
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
